1、搭配設(shè)計(jì)。根據(jù)車(chē)主的個(gè)性化要求，音樂(lè)喜好，聽(tīng)音樂(lè)習(xí)慣，車(chē)型狀況和投資標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)化搭配設(shè)計(jì)，選擇音響系統(tǒng)的器材。
2、檢查車(chē)況。對(duì)車(chē)輛外觀以及有關(guān)電器進(jìn)行仔細(xì)檢查，并對(duì)座椅、方向盤(pán)等部位做好安全防護(hù)，防止人為損傷和臟污。
3、拆件隔音。汽車(chē)的門(mén)板也是音箱的一部門(mén)，它作為揚(yáng)聲器的自然障板，對(duì)揚(yáng)聲器系統(tǒng)的音質(zhì)起著關(guān)鍵的作用。汽車(chē)音響中的門(mén)板處理，如同民用音響的音箱箱體制作一樣，應(yīng)引起足夠的重視。在改裝的過(guò)程中，重點(diǎn)在以下三個(gè)方面對(duì)門(mén)板進(jìn)行處理，以達(dá)到高保真音效的目的。
（1）減振 主要是盡量減少安裝揚(yáng)聲器部位周?chē)恼駝?dòng)，因?yàn)閾P(yáng)聲器在工作時(shí)，音盆所產(chǎn)生的振動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致其周邊的鋼板部分產(chǎn)生振動(dòng)，從而使得音盆振動(dòng)產(chǎn)生非線性失真，影響整體音質(zhì)。減振一般采用固定法，就是在門(mén)板的內(nèi)側(cè)，貼服硬度較大的減振板如膠板等材料。在揚(yáng)聲器的安裝部位，最好加裝剛性較好的墊圈。在較高級(jí)的改裝中，將門(mén)板重新倒模，增加其剛性。
（2）隔音 由于汽車(chē)的特殊性，汽車(chē)門(mén)板在進(jìn)行減振處理的同時(shí)，也要進(jìn)行相應(yīng)的隔音處理，隔音是隔絕汽車(chē)的外界噪聲以及在行駛途中的引擎聲，路噪和風(fēng)噪等。隔音的方法是固體噪聲的傳人，一般會(huì)采用雙層的的材料進(jìn)行吸聲隔音的處理，同時(shí)在引擎艙蓋、防火墻等處也可以貼附減震材料。
（3）密封 由于前生揚(yáng)的車(chē)門(mén)的如同音箱的箱體，所以要求門(mén)板的密封性非常好。汽車(chē)車(chē)門(mén)上有眾多的維修孔，如果沒(méi)有處理，就會(huì)使揚(yáng)聲器的背面所發(fā)出的相應(yīng)相反的聲音與前面的聲音相干涉，特別使波長(zhǎng)較長(zhǎng)的低頻衰減嚴(yán)重。
4，套管布線 對(duì)配置好的電源線、音頻線和喇叭線分別套蛇紋保護(hù)管保護(hù)。安裝獨(dú)立保險(xiǎn)緊扣布線。
5，裝配主機(jī)。
6，安裝功率放大器，將功率放大器按設(shè)計(jì)位置緊固安裝，多數(shù)選擇安裝在后備箱內(nèi)。
7，安裝喇叭。將塑料喇叭墊、防水罩和密封圈墊好后，用標(biāo)準(zhǔn)螺釘固定安裝喇叭。
8，鏈接線材。用標(biāo)配線材料對(duì)音響器材按安全標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行連接。接頭部位要用熱熔管做好套管保護(hù)。
9、整理復(fù)原
10、初見(jiàn)音響
相位檢測(cè)，測(cè)試可能出現(xiàn)雜音的各種情況，盡量消除雜音或向客戶(hù)解釋原因。
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