由于車身上的坑、包缺陷屬于常見(jiàn)缺陷，并且不容易檢查出來(lái)，所以必須采取相應(yīng)的方法進(jìn)行檢查。車身上的坑、包就是車身表面在受到外力作用而凹陷或者凸起的部位。由于在車身不同部位及受到外力大小不同，產(chǎn)生的坑、包形狀和大小也不一致，因此可以把各種不同的坑分為以下四類：普通小坑、漫坑、死點(diǎn)坑和波浪坑。
通過(guò)檢查作出相應(yīng)的判斷：
1，目視檢查。通過(guò)人的雙眼直接發(fā)現(xiàn)坑的位置及類型，這種檢查方法容易，快捷，需要有豐富的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。通常的做法是利用充足的光線，采用一定的角度，對(duì)車身各個(gè)部位進(jìn)行仔細(xì)觀察。由于車身噴漆之前感光度比較差，所以用目視檢查難度比較大，車身噴完漆適合漆面車身檢查，只有明顯的車身的坑包才適用這種檢查方法。
2，手感檢查。手感檢查是車身表面檢查的一種主要的檢查方法。由于車身表面感光度差，一些漆后的坑，包很難用目視方法檢查出來(lái)。利用手掌的靈敏度觸摸車身表面可以發(fā)現(xiàn)這些坑包。手感檢查比較難于掌握，需要長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)和不斷地刻苦練習(xí)。手感檢查的具體方法是：手掌放平，四指并攏，將手放在需要檢查的部位。手掌要和車身表面貼合，用適當(dāng)?shù)牧Χ仍谫N合面上往返運(yùn)行，摸到凹凸處時(shí)會(huì)有異樣的感覺(jué)。
手掌檢查的缺點(diǎn)是無(wú)法確定坑包的位置及其大小，通常需要在修復(fù)前用其他輔助工具確定位置和大小。
3，油石檢查。油石可以準(zhǔn)確檢查出車身表面上坑，包缺陷位置及大小，以及檢查修復(fù)過(guò)程中缺陷變化的情況。油石的規(guī)格很多，檢查轎車鈑金車身常用的油石是一種長(zhǎng)20cm/寬1.5cm的長(zhǎng)方體，檢查一些有弧度或狹小位置時(shí)，也可用一種小油石，它的體積只有長(zhǎng)方體油石的1/3.油石掉到地面或碰到其他硬物時(shí)會(huì)發(fā)生斷裂，我們平常要把油石安裝上護(hù)套，護(hù)套能夠很好的保護(hù)油石避免外力撞擊時(shí)發(fā)生斷裂。
