1、離合器從動盤摩擦片的檢查。摩擦片磨損至鉚釘頭與摩擦片表面距離小于0.5mm,當裂損、燒蝕、嚴重油污時,應(yīng)換鉚新摩擦片。
2、從動盤摩擦片的換鉚。
(1)新襯片的材質(zhì)厚度與直徑應(yīng)符合原廠規(guī)定,襯片厚度差不能超過0.5mm。選用的鉚釘應(yīng)與原車相符;
(2)將兩片新摩擦片同放在鋼片一邊,使其邊緣對正,用夾具夾牢。選用與鋼片孔相適應(yīng)的鉆頭鉆孔,鉆完通孔后,用沉頭鉆鉆出沉頭孔?咨铍S材質(zhì)而定,含銅絲的摩擦片,深度為摩擦片厚度的2/3,不含銅絲的為1/2;
(3)摩擦片的鉚合,可采用手工或?qū)S勉T釘機鉚合。鉚釘頭的方向應(yīng)交錯排列;內(nèi)外圈的鉚釘頭應(yīng)相對,相鄰的釘頭須一正一反。鉚釘頭斷面與片面的表面距離應(yīng)為1.2~1.5mm,無彈片的從動盤,摩擦片與鋼片應(yīng)密合,有縫隙處用0.1mm厚薄規(guī)測片不能插入為合格。鉚好的襯片要進行修磨,使之與飛輪均勻接觸。
3、從動盤鋼片與從動盤轂的檢修。
(1)從動盤鋼片與從動盤轂鉚釘不應(yīng)松動。可用敲擊法檢查,如有松動和斷裂應(yīng)更換從動盤或重鉚;
(2)從動盤花健槽與變速器第一軸花鍵的齒合間隙,一般不得超過0.35mm。檢查方法是:將離合器從動盤裝在變速器第一軸上,在盤的外援上做一標記,轉(zhuǎn)動從動盤,測量轉(zhuǎn)動弦長值,其值的1/10即為花鍵配合間隙近似值。
(3)從動盤鋼片的翹曲檢查:從動盤端面對盤轂軸線的端面圓跳動,貨車一般應(yīng)不超過0.8mm,轎車一般不超過0.4mm。
(4)離合器從動盤減振彈簧如裂損或彈力減弱應(yīng)更換。彈簧支承座磨出溝槽或從動盤轂與波形彈簧之間鉚釘松動,均應(yīng)鉆去減振盤上的支承銷,焊修支撐座溝槽,然后鉚合。
寧波金亞職業(yè)培訓(xùn)學校汽修專業(yè)學期1年,采用門店式教學,教練手把手指導(dǎo),學員零基礎(chǔ)入學。學員可現(xiàn)場考察,滿意了在學。報名咨詢熱線:0574-88415578