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每個汽車廠家的“三包”規(guī)定都不一樣，但主要條款基本一致。以X品牌汽車“三包”說明為例來說明這一問題。
【“三包”的含義】
由“X品牌汽車”生產(chǎn)的汽車，在“三包”期限內(nèi)，確因原材料、制造加工、裝配不當?shù)茸陨碣|(zhì)量問題引起的產(chǎn)品損壞和缺陷，“X品牌”對用戶實施包修、包換、包退。
1.包修。在“三包”期限內(nèi)，凡系“X品牌汽車”汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題引起的故障，經(jīng)“X品牌汽車”或“X品牌汽車”進行技術(shù)鑒定后，一律給與免費修理。
2.包換。在“三包”期限內(nèi)，如發(fā)生無法修理的質(zhì)量問題，經(jīng)“中心”或“特約站”鑒定后，可以給予免費更換合格的零件或總成。
3.包退。在“三包”期限內(nèi)，如發(fā)生重大質(zhì)量問題，經(jīng)前兩項處理后仍然達不到產(chǎn)品主要技術(shù)性能指標的，用戶提出書面退貨要求，經(jīng)“中心”鑒定確認，根據(jù)其使用時間和行駛里程，收取折舊費（貨車折舊費1元/公里，廂式車折舊費1.5元/公里）后，可由銷售商辦理退車。
【“三包”具體包括以下內(nèi)容】
1.下列易損件因質(zhì)量問題的保修時間為用戶接車之日起五日內(nèi)：保險管、鉑金、燈泡以及燈罩、車鏡、全身玻璃、波紋管、針織品、人造革、泡沫。
2.下列零部件因質(zhì)量問題的包修時間為一個月，里程為2500km內(nèi)（任一條件超出，均不“三包”）：橡膠制品（如防塵罩、密封膠條、膠管、膠塞等，不含油封）；塑料制品（如拉手、裝飾板、護柵）；天線、雨刮片、離合器摩擦片、電容器、蓄電池、汽油濾、機油濾、空濾器濾芯、儲水罐、遮陽板、火花塞。
3.下列零部件因質(zhì)量問題的包修時間為三個月，里程為5000km內(nèi)（任一條件超出，均不“三包”）：分火關(guān)、分電器蓋、汽油箱蓋、喇叭、前大燈、制動蹄片、車輪軸承、軸瓦、油封、皮碗、風扇皮帶、壓縮機皮帶、空調(diào)儲液干燥器、輪胎、閃光繼電器、傳感器、安全帶、空調(diào)軟管、制動燈開關(guān)、倒車燈開關(guān)、高位制動燈、繼電器、倒車報警器、防霧燈、倒車燈、警燈報警器、氣壓支撐桿、暖風控制拉線開關(guān)、電子風扇、組合開關(guān)、收放機、空調(diào)開關(guān)、節(jié)溫器、電磁閥、點火開關(guān)、里程表軟軸、油門拉索、離合器拉索、軟軸換擋拉索、手制動拉索、輪速傳感器。
4.下列零部件因質(zhì)量問題的包修時間為半年，里程為10000km內(nèi)（任一條件超出，均不“三包”）：化油器（不含清洗）、水泵、汽油泵、高壓線、點火線圈、電壓調(diào)節(jié)器、前后減震器、制動總泵及分泵，接桿球銷、蒸發(fā)器、消聲器、分離軸承、變速器軸承、放大器、真空助力器、張緊輪、中央桿臂襯套、正時皮帶、離合器壓盤、啟動電機、發(fā)電機、傳動軸、分電器、手制動器、保險杠、儀表臺板、比例閥、ABS液壓裝置、電動門窗電機。
5.下列零部件因質(zhì)量問題的包修時間為一年，里程為20000km內(nèi)（任一條件超出，均不“三包”）：發(fā)動機、（缸體、缸蓋）進排氣歧管、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、飛輪、正時齒輪、機油泵、配氣機構(gòu)、機油盤；變速器（殼體、齒輪、軸、同步器、換擋機構(gòu)）；后橋殼、主減速器及差速器總成、半軸、前軸總成、加強桿、換擋操縱機構(gòu)、散熱器、發(fā)動機支架、后軸總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸及柱筒、轉(zhuǎn)向拉桿、方向機、齒輪齒條）；前穩(wěn)定桿、鋼板簧、前后制動體、制動管路、腳踏板、汽油箱及汽油硬管、輪輞、電瓶盒、座椅架、壓縮機、冷凝器、拉力桿、螺旋彈簧、厚拖臂、全車線束、車身。
【不予“三包”的規(guī)定】
凡不遵照汽車使用說明規(guī)定，不按規(guī)定保養(yǎng)、調(diào)整而產(chǎn)生的問題或因用戶使用保管、維護不當造成的損壞，非承擔“三包”修理者拆動造成的損壞，廠家不予實行“三包”。但可實行有償修理，零件費和修理費由用戶承擔。有以下情況之一者，按自動放棄“三包”權(quán)利或不作“三包”處理。
1.《包修手冊》已丟失或用戶自行涂改或轉(zhuǎn)借他人的；
2.沒有在規(guī)定的時間或里程，到“中心”或“特約站”進行保修登記；
3.拒絕接受“中心”或“特約站”包修的；
4.不按產(chǎn)品《構(gòu)造使用保養(yǎng)與維修》規(guī)定行使和保養(yǎng)而造成故障的；
5.自行改裝或使用非五菱汽車原廠配件而引起的繼發(fā)性故障的；
6.當汽車發(fā)生故障時，用戶仍繼續(xù)行駛而引起的繼發(fā)性故障的；
7.因交通事故引起的故障和損壞；因有缺陷而銷價出售的車輛；
8.在保修期內(nèi)有作弊行為的；
9“三包”期限內(nèi)的質(zhì)量問題，不經(jīng)“中心”或“特約站”鑒定、同意，自行拆裝不當或非承擔“三包”修理者拆動造成損失的。
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