隨著電梯使用量的增加，電梯維保也成為必不可少的崗位，從而也帶動更多的人從事
電梯安裝與維修保養(yǎng)工作。這也帶動很多電梯維保的培訓行業(yè)�；陔娞蓐P乎大家的日常安全，建議從事電梯工作的朋友必須經(jīng)過專業(yè)正規(guī)的培訓機構(gòu)，進行系統(tǒng)的專業(yè)知識培訓。
從事電梯維保的人員首先要對電梯的基本功能有所了解：
A. 超速安全保護系統(tǒng)：當電梯發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導軌上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置：緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時（極限開關保護失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 上、下限位開關：在電梯井道的上、下端部安裝此開關，并且安裝在上、下極限開關之內(nèi)，起目的在于保護較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動停止，不在工作，跟上、下極限開關區(qū)分在于此開關不會掉電。
D. 廳門自動閉合裝置：電梯層門的開與關，是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，此時電梯才能啟動運行。
E. 層門連鎖開關：當所有層的門都關閉時，電梯可以升降，若有一層的層門開著，電梯即不能運行。
F. 終端極限開關安全保護系統(tǒng)：在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端極限開關動作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。
寧波金亞職業(yè)培訓學校開設寧波電梯維修與保養(yǎng)培訓班，給廣大電梯企業(yè)提供電梯維保技術人才。本校該專業(yè)采用實際操作教學，教練手把手指導，學員零基礎入學，模擬真實電梯運行環(huán)境教學。學員可先參觀，再入學。報名熱線：0574-88415578
